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電子地磅選購指南
現(xiàn)在用到電子地磅的廠家，每個(gè)人肯定會(huì)說自己的產(chǎn)品好，作為消費(fèi)者該如何選出適合自己的產(chǎn)品呢，下面由上海佳宜小編可以為您分析，作為參考。
作為電子地磅的的*組成部分—秤臺(tái)，選用的材料及性能將會(huì)直接影響到電子地磅的壽命，什么樣的電子地磅秤臺(tái)什么樣的秤體才適合自己使用呢？這個(gè)問題已經(jīng)成為選購電子地磅的關(guān)鍵因素之一。每個(gè)廠家生產(chǎn)的各種秤臺(tái)大同小異，下面就以地磅廠家為例分析一下電子地磅體結(jié)構(gòu)分類與性能：
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）
1、槽鋼與U型鋼的對(duì)比。
①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。
U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。
相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流，在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型電子地磅。
③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話。
2、工字鋼也稱鋼梁，是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以腰高（ h）*腿寬（b）*腰厚（d）的毫數(shù)表示，如“工160*88*6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示，型號(hào)表示腰高的厘米數(shù)，如工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別，如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。由于工字鋼在電子地磅器行業(yè)比較少使用，國內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼，在這里，就不再詳細(xì)分析了。
3、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）跟全電子地磅、數(shù)字電子地磅、模擬式電子地磅的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些電子地磅汽車衡俗名電子地磅所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。
水泥秤優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題，抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)。
電子地磅的選擇
一是電子地磅的噸位，噸位越大價(jià)格越貴;二是電子地磅的長(zhǎng)度，長(zhǎng)度越長(zhǎng)價(jià)格也越高。所以必須要選擇合適自己的才是實(shí)惠的。首先要確定電子地磅臺(tái)面尺寸
地磅秤臺(tái)臺(tái)面規(guī)格的選擇應(yīng)測(cè)量磅車的數(shù)據(jù)，比如說輪距、軸距。電子地磅。還有就是確定好量程，可根據(jù)企業(yè)日常生產(chǎn)所需過磅車輛的過磅重量并結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展后可能需要的稱量上浮百分之二十做為選購電子地磅的參考。即企業(yè)目前貨物的過磅重量假設(shè)為六十噸，地磅的量程選擇八十噸左右為佳。
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